¿De qué marca es?
Sinopec.
Aceite de motor diesel sintético completo - 15W40-275 galones Tote
Marca
Sinopec
Categoria
Aceites de Motor Stock disponible Envio gratis a todo Chile
Tiempo de entrega estimada Jueves 28 de mayo al Domingo 31 de mayo.
Precio
$20.231.863
Compra segura
Proteccion total en tu pago y tu pedido.
Pago seguro
Multiples medios de pago disponibles.
Envio verificado
Cobertura nacional con seguimiento en cada etapa.
Tiempo de entrega estimada Jueves 28 de mayo al Domingo 31 de mayo.
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— Aceites de Motor
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Aceites de la marca Sinopec con pack
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Lo más importante
Aceites de la marca Sinopec con pack
- Marca: Sinopec
- Categoría: Aceites
- Atributo clave: Pack
Datos técnicos destacados
- Peso aproximado: 2068.0 lb (938.0 kg).
- Posición destacada en Aceites de Motor: #3919.
Preguntas resueltas
¿Cuánto pesa?
2.068,0 libras, aproximadamente 938,0 kg.
¿En qué categoría destaca?
Tiene una posición destacada en Aceites de Motor, donde aparece en el puesto #3.919.
Especificaciones técnicas
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| Campo | Valor |
|---|---|
| Tipo Envase | Lata |
| Compatible con tipo de vehculo | Camión |
| Tipo de ajuste para el vehculo | Ajuste específico para el vehículo |
| Grado de viscosidad SAE J300 | 15W 40 |
| Volumen Lquido | 275 Galones |
| Número de pieza | T700 - Tote - 15W40 |
| Total del paquete segn la medida elegida para referenciar precio | 33814.0 Onzas de líquido |
| SKU | B09BRDSRVM |
| Modelo | T700 - Tote - 15W40 |
¿Para qué sirve Aceite de motor diesel sintético completo - 15W40-275 galones Tote?
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Sinopec Aceite de motor diesel TULUX T700 Full Synthetic CK-4 está formulado con aceites base sintéticos de alto índice de viscosidad grupo 3 y paquetes de aditivos SAPS superiores bajos. Es la nueva generación de DEO para cumplir con estrictas nuevas emisiones, rendimiento de protección de larga vida y economía de combustible y estándares ambientales. Adecuado para su uso en motores diésel de alta velocidad, cuatro tiempos y bajas emisiones, equipados con sistemas de postratamiento de escape diseñados para cumplir con las normas de emisiones de escape Euro V y Euro VI.
Motores diésel de servicio pesado (HDDE) equipados con sistemas de postratamiento de escape, p. ej. recirculación de gases de escape (EGR), filtros de partículas diésel (DPF) o reducción catalítica selectiva (SCR), que requieren un lubricante bajo en cenizas para cumplir con los requisitos actuales de emisiones. Motores diésel de servicio pesado que operan continuamente bajo condiciones de muy alta velocidad, alta temperatura o carga pesada, incluidas aplicaciones dentro y fuera de la carretera, camiones, autobuses, minería, construcción, agricultura y marinas en el entorno más duro del mundo. Comparar con: Mobil Delvac 1300 Super, Shell Rotella T6, Chevron Delo 400 SDE, Valvo-line Premium Blue 8600 ES,Castrol Vecton Certificaciones: API CK-4, SN, ACEA E9 E7, Especificación militar MIL-PRF2104K; ACEA E7-12; ACEA E9-12; Especificación global DHD-1; Caterpillar ECF-3; Cummins CES 20081, CES 20086; Detroit Diesel Power Guard Oil Especificaciones: DDC93K; 218 y DDC93K222; Deutz DQC III-10 LA; Ford WSS-M2C171-E, WSS-M2C171-F1; JASO DH-2; Mack EO-O Premium Plus, Mack EOS4.5; MAN 3275, MAN 3575; MB 228.31; MTU 2.1; Renault VI LD-3, RLD-4; Volv o VDS 4, VDS 4.5; Navistar; Tamaño del paquete: 275 galones Tote (volumen de 1000L), Grado: SAE 15W40 Las propiedades súper antidesgaste reducen el desgaste de los componentes del motor y prolongan eficazmente la vida útil del motor.
