AltRider Sistema de frenos DualControl compatible con BMW F 850/750 GS

La persona promedio tarda de 0,5 a 1 segundo completo para reaccionar a los peligros. Viajando a 60 MPH, un ciclista viajará de 25 a 50 pies antes de poder reaccionar correctamente. La mayoría de los pedales de freno OEM tienen una huella pequeña de una sola posición, pero la mayoría de los pilotos ADV cambian sustancialmente la posición del pie a medida que cambian entre estar de pie y sentado. Si su pie no está situado correctamente en el pedal del freno trasero, ahora está potencialmente duplicando el tiempo de reacción y la distancia para hacer lo que podría ser una parada crítica. Es por eso que ves a todos los corredores de motocicletas con 1 o 2 dedos en la palanca del freno delantero en fotografías. AltRider ha eliminado este peligro adicional con el sistema de frenos DualControl pendiente de patente. Hay dos partes en el sistema de frenos AltRider DualControl que mejoran el control y el tiempo de reacción; un elevador y una placa ampliadora. Elevador Cuando está en una posición sentada, la rodilla doblada del jinete coloca naturalmente el ángulo del pie apuntando hacia abajo 90 grados desde la parte inferior de la pierna, mientras que una posición de pie crea una pierna más recta y eleva el ángulo del pie a una posición más horizontal. Usando el pedal de freno OEM no hay forma de mantener la posición correcta de control de freno cuando está sentado y de pie. Con la ampliadora AltRider y el elevador combinados, ahora hay dos niveles en los que enganchar el freno trasero poniendo el pie en una posición óptima independientemente de la posición de conducción. Ampliar El terreno siempre cambiante de la conducción todoterreno significa que todo tu cuerpo se mueve y se ajusta constantemente. La placa ampliadora de aluminio billet le da a tu pie una mayor superficie para trabajar, lo que te permite más control del freno trasero. La placa ampliadora se ajusta con precisión a cada modelo de bicicleta, lo que garantiza una estabilidad a largo plazo. Se proporcionan pasadores de agarre opcionales y reemplazables para una mayor personalización. Ambos productos están disponibles por separado o como un kit. Placa inferior de acero inoxidable y herrajes para soportar las abrasiones de la conducción todoterreno. 100% diseñado y fabricado en los Estados Unidos. Altura del elevador de 1.000 in Pasadores opcionales y reemplazables incluidos para un mejor agarre. Ampliador y elevador disponibles en negro o plata Compatible con BMW F 850 GS y F 750 GS Patente pendiente

Compatible con BMW F 850 / 750 GS Placa inferior de acero inoxidable y herrajes para soportar las abrasiones de la conducción todoterreno Altura del elevador de 1.000 in Pasadores opcionales y reemplazables incluidos para un mejor agarre Diseñado y fabricado en los Estados Unidos