Boeshield Lubricante impermeable T-9

Compré para usar en una puerta de RV Lippert que no se cierra que sonaba como si estuviera matando a un gato cada vez que abría la puerta. Probé muchos aceites y sprays diferentes solo para que el fuerte chirrido regresara en unos días. Apliqué esto en las bisagras y la puerta es fácil de abrir y cerrar y no hace esos ruidos fuertes. Ha estado así por casi 2 semanas y sigue como una puerta nueva. No sé qué tiene esta cosa, pero estoy convencido.

No es barato, pero es el mejor lubricante seco que he usado. Normalmente obtengo de 6 a 9000 millas de una cadena y cassette, y atribuyo la larga vida al uso regular del lubricante Boshield. Debido a que es un buen lubricante "seco", recuerda reaplicar si lavas la bicicleta o te sorprende la lluvia, porque los lubricantes secos se lavan.

Este producto es excelente para cadenas y candados de bicicleta. No es grasoso. Un poco rinde mucho. Las cadenas y candados funcionan suavemente. Mantiene el óxido alejado y suaviza el movimiento de metales ya oxidados. ¡Altamente recomendado!

limpio y efectivo

Este es mi lubricante de cadena favorito. Probé 2-3 marcas diferentes pero no me gustaron tanto como este. Dura mucho y mantiene la cadena silenciosa. Lo uso en su mayoría en condiciones secas y siempre reaplico si mojo mi cadena. Funciona bien incluso después de un par de cientos de millas. No es el lubricante que puedes poner justo antes de montar, sin embargo. Atraerá suciedad y se ensuciará. Necesitas seguir las instrucciones para obtener un rendimiento óptimo y una cadena silenciosa. Aplica al menos dos horas antes de limpiar el exceso y solo entonces monta tu bicicleta. La razón es que este lubricante necesita secarse primero y eso deja una fina capa seca que protege la cadena. Normalmente aplico por la noche y limpio a la mañana siguiente. También aplico lubricante a cada eslabón …

Excelente producto y siempre me encuentro regresando después de probar otros lubricantes. He probado todos, chain-l, finish line, pro-link, etc. Primero, este lubricante no es imposible de quitar como muchos afirman y si lo estás esparciendo por toda tu bicicleta, afloja el peso y no intentes exprimirlo como si estuvieras exprimiendo una sandía. Una gota de esto en el interior y exterior del eslabón hará maravillas, además un poco de simple green lo quita fácilmente. Segundo, se aplica húmedo y para mi agrado, se mantiene seco y no recoge mucha suciedad de la carretera. Un rápido limpiado después de cada paseo con un trapo seco quita la mayor parte de la suciedad. Con eso, tampoco obtienes las manchas grasosas por todas partes y la cadena permanece bastante plateada todo el tiempo. En …

Lubricante notablemente versátil. Comienza con una cadena limpia y aplica una gota por eslabón para obtener los mejores resultados. Este lubricante reemplazó al lubricante Easy Ride, que también es bueno pero no ofrece protección contra el óxido. También dejó ruedas de jockey gomosas. Boeshield T9 se puede usar alrededor del taller o en otros puntos de pivote de la bicicleta... Lo uso en mis hachas, cuchillos y más. Por esa razón, obtiene 5 estrellas. La primera aplicación fue regular y solo duró 75 millas antes de que necesitara reaplicar, sin embargo, la segunda aplicación ha superado las 100 millas y sigue funcionando suavemente. La cadena no recoge suciedad notable en el camino. Por lo que parece, probablemente puedo llegar a 500 millas o más antes de una limpieza en húmedo. …

Usé T9 durante varios años con mi última bicicleta en Chicago. Mucha nieve, sal, lluvia y otras cosas desagradables. Usé mi bicicleta como mi medio principal de transporte. Al final de esos años (cuando finalmente me robaron la bicicleta) mi cadena, eje y cassette aún brillaban plateados y estaban en perfecto estado, como cuando los compré. No usé T9 particularmente a menudo, ni cuidé particularmente bien de la bicicleta. La limpiaba de vez en cuando, luego añadía más T9 (que emulsiona el T9 viejo), luego pasaba un trapo para absorber el exceso. Tan fácil como un pastel. La única desventaja de esa situación era que estaba usando el aerosol. Cuando usas el aerosol, obtienes lubricante en todas partes donde lo quieres, pero también en todas partes donde no lo quieres, como en el aro y los …