Bomba de transferencia de fluidos de transmisión de 3L con 12 adaptadores ATF, bomba de presión de fluido automotriz para rellenar transmisión

Antes de devolver esta unidad como defectuosa porque no bombea el reservorio a presión, revisa la bomba misma. Dentro hay una arandela de copa que sella el pistón que tú bombeas físicamente hacia arriba y hacia abajo para crear presión. Esta arandela necesita un poco de lubricación y la mía no vino con ninguna. Como resultado, la arandela salió de posición, así que 1) Era extremadamente difícil de bombear 2) Nunca generó presión. Si tu bomba presenta alguno de estos síntomas, desenrosca el émbolo del reservorio. Lentamente tira del mango de la bomba y la tapa de plástico que acabas de desenroscar de la carcasa de bomba de plástico negro. La arandela de copa debería estar atrapada en la parte inferior del émbolo que retiraste. Si está en otro lugar o enrollada de un lado como la mía, nunca

Lo siento, pero no puedo recomendar este producto. El émbolo de goma para construir presión se secó, lo lubricaba con silicona para que funcionara. Después de llenarlo con ATF tuve dificultades para crear presión porque la válvula de liberación de presión estaba fallada. En el momento breif construyó presión que esterilizó ATF por todo el suelo del garaje debido a un pequeño corte en la articulación donde la manguera entra en el contenedor. Pasé más tiempo intentando hacer que la herramienta funcionara, en lugar de trabajar en el coche.

Usé esta bomba dos veces en un período de 30 días para transferir un total de 11 cuartos de líquido de transmisión. Después del segundo uso, dejó de funcionar por completo y ya no genera presión al bombear. Basado en mi experiencia, no puedo recomendar este producto y aconsejaría a otros que busquen una alternativa más confiable.

Rompió la primera vez que lo usaba. Intentó llenar mi transmisión con esta bomba usando esto por primera vez y la válvula de presión interna se desprendió. No crear presión y básicamente se convirtió en inútil. Tuve que modificarlo para llenarlo con aire de la tienda para poder completar el trabajo.

Es una herramienta de ok para el dinero. Pero prepárate para tumbarte en el suelo un rato si estás rellenando una transmisión o diferencial trasero. Esta cosa bombea muy despacio. Parece que está bien construido. Fácil de usar. El costo es bueno para lo que es. Hace su trabajo sólo lo hace lentamente.

Se ajustaba a mi trans 8hp45re (ZF) con el acoplador de plata, sin fugas, sólo asegúrese de ir lento la primera mitad de compresión y recto hasta el valle, que evita ERROR USUARIO como las otras opiniones culpan a la bomba, sí es de plástico y se puede romper si sólo lo rompe como un mono, pero en general buena bomba barata

Compré esta bomba para rellenar el fluido trans en mi Mercedes. No lo han utilizado todavía, pero parece ser de alta calidad y viene con prácticamente cada tubería de llenado para cualquier marca de vehículo. Voy a seguir con una revisión de rendimiento cuando lo uso.Actualización: Abrí la bomba para probarlo y encontré algunos residuos de plástico en el interior. Asegúrate de limpiarlo primero. Cuando le puse un poco de agua y lo bombeé, el aire se estaba filtrando alrededor del manómetro. Lo desenrosqué y puse algo de cinta de teflón alrededor de los hilos y lo reinstalé. Después de fijar que lo bombeé y encontré que la manguera de recogida dentro no era lo suficientemente largo para llegar al fondo de la botella y no bombear fuera de los últimos 1/3 del líquido. Tenía una línea de gas …

Actualización: Primera vez que fui a usarlo justo fuera de la ventana de retorno, la bomba se rompió con suerte la compañía verá esto y hacerlo bien, Seller vio esto y están trabajando en reemplazar. Gracias por contactar conmigo.