CravenSpeed Mazda MX-5 Miata Door Bushings (BLACK) Made in USA Fits NA, NB, NC, ND Negro

Sí, son un poco caros para dos piezas de plástico y probablemente no ayudan al coche a mantenerse más rígido para el manejo, pero sí reducen el sonajero en las puertas mientras conducen, especialmente con la parte superior, que todavía vale la pena.

Mod más fácil que he hecho nunca. Nunca pensé que eso haría una gran diferencia. Las vías y los baches del ferrocarril ya no sienten que las puertas se van a caer. Ahora las puertas se cierran con una sensación sólida, como Cadillac.

Instalado en 2017 RF. No es una mejora dramática, pero es notable por el golpe más sólido cuando la puerta se cierra a la eliminación de cualquier sonajero. Creo que el manejo es un poco mejor en carreteras con baches. ¿Valió el precio? Fue para mí.

He tenido mi 2008 nc miata por unos 7 meses y me ha encantado, pero mi única queja ha sido los sonidos de vibración que vienen para las puertas. Hacía que mis altavoces sonara roto cuando tocaba mi música. Casi se sentía como si la puerta no estuviera segura. Como si se cayera un día mientras conducía lol. De todos modos, acabo de recibir los nuevos bushings y tengo que decir que los amo! ¡Gran diferencia! ¡No más vibración! Además es muy fácil de instalar. Me llevó unos 5 minutos.

Hizo el trabajo como se describe. Para la parte de ruido y vibración mejoró, pero cuando mi Miata 2011 sube a 70 mph empecé a escuchar el ruido de las fugas de viento. No conduzco por la carretera a menudo, así que es una mejora general para el día a día de la ciudad común.

Parece estar muy bien hecho y piezas de calidad. Encaja perfectamente sin jugar. En cuanto a "aumentar la rigidez" es insignificante por lo que puedo decir. Se cortan el ruido de la puerta mientras se conduce, lo que es genial y las puertas hacen un sonido más sólido cuando se cierran ahora. Si vale la pena, dependerá del individuo, pero no me arrepiento de la compra.

Las puertas se cierran sólidas y siento que ahora hay menos flexión del cuerpo, especialmente porque también tengo una nueva configuración de barra de oscilación más fuerte. Ojalá no fueran tan caros, pero la calidad es de primera y el ajuste es absolutamente perfecto. Dos tornillos por lado y un poco de grasa de codo para conseguir em sueltos y los nuevos entraron. Los apreté hasta que se deslizaron un poco bajo fricción y cerré las puertas para que pudieran instalarse en perfecta alineación, abrieron las puertas y pusieron los tornillos en marcha todo el camino y eso fue todo. ¡Estoy súper feliz!

Tengo esto para mi MX-5 Miata RF 2019. Las puertas sonarían cuando se pasaban por las vías del tren, etc. Necesitas un trinquete de 10 mm, y también un destornillador. Es muy fácil de instalar, utilizar trinquete para quitar los tornillos (pero mantenerlos, se utilizan para fijar los nuevos bujes.) A continuación, poner los nuevos bujes, y utilizar el destornillador para invertir los tornillos antes de ir en el sentido de las agujas del reloj, por lo que puede estar seguro de que tiene los hilos alineados. Luego, use el trinquete para acercar los tornillos a los bushings, simplemente sosteniéndolos apretujados, pero permitiendo que los bushings jueguen. Asegúrese de que su coche está en una superficie perfectamente plana al instalar. Cierre la puerta del coche, para conseguir la …