Ingersoll-Rand 23474661 Interruptor de presión para compresor de etapa única SS3 y SS5

Espero que este interruptor de presión dure un poco más. Este interruptor fue comprado para reemplazar el interruptor en nuestro compresor de aire en la tienda. Relativamente fácil de instalar y ajustar.

Pon uno de estos en mi modelo TC4L5 comprado en 2014. El original finalmente me dejó, los contactos se quedaron atascados. No lo uso mucho, probablemente por qué lo hizo 12 años. Si éste dura tanto, estaré bien con él. Encaja y funciona como un campeón. Sólo tener un ciclo en el culo era súper fácil de instalar y un ajuste directo. Los números de parte son los mismos que la lista simplemente no tiene el SS4 listado como compatible.

Funciona como debería sin embargo mi interruptor de presión llegó a un 135 a 175 cortar no el psi de cien a 135 PSI. Con el tornillo del regulador de presión hasta el final se activa a 105 y se apaga a 140 psi

Calidad OEM asegúrese de que es el rango de presión correcto para su unidad?

Gran precio - la presión del compresor de aire de la tienda mejorada en un 20%

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡!!! Como otra persona publicó su no patea o apaga en el PSI correcto. Compré esto en mayo y ahora en julio y no se pondrá en marcha automáticamente. Tengo que apagarlo y volver a encenderlo para que vuelva a encenderse. Funcionó bien por poco más de 2 meses y ahora es basura. El interruptor de presión que esto reemplazó también fue una marca IR y que duró unos 3 años. Esa reemplazó mi fábrica original que duró mucho más tiempo y que uno debería haber durado casi toda la vida.De cualquier manera, no voy a comprar estos OEM más. Cuestan demasiado para tener vómito tan pronto como lo hacen.

El interruptor de presión falló después de varios años en mi compresor SS5L5. Estaba trabajando en la tienda y me paré para preguntarme... ¿Qué es ese ruido horrible? El pobre cabezal de la bomba estaba tratando de su más difícil para empujar 145-150psi en el tanque, que es aparentemente el límite mecánico de la bomba, y el ruido que creó fue fuerte, divertido si no bordear terrorífico. Este interruptor fue una caída en el reemplazo y ya calibrado correctamente. Tuve que refabricar el tubo descargador en mi caso como el viejo y nuevo se adhieren al interruptor un poco diferente, pero que se hizo simplemente con las alicates de doblado de la línea de freno automotriz.

Comprado como repuesto para mi Ingersoll SS4Tenemos una pequeña tienda de reparación de automóviles y usamos este compresor diariamente.Después de un año de uso diario el compresor no pararía una vez que alcanza 135psi.En condiciones normales de trabajo el compresor se enciende y una vez que alcanza 135PSI se apaga.Una vez que el compresor se pone por debajo de 100 psi se enciende y se detiene cuando alcanza 135psi de nuevo.Bueno, el compresor no se apaga después de alcanzar 135psi y haría un ruido de clacking fuerte.Tendríamos que desenchufar el compresor ya que incluso el interruptor de apagado no lo apagaría.Reemplace este interruptor y ahora funciona como se había previsto. Arregla mi problema, pero estoy desanimado de que tengamos este problema en primer lugar.