Marathon Neumático plano libre de 16x6.50-8" en la rueda, cubo de 3", bujes de 3/4

Han comprado dos de ellos en diferentes momentos. Exactamente lo que necesitaba. Aún funciona perfectamente.

Estos neumáticos están construidos con precisión y fuerza. La calidad es obvia tanto en el neumático de goma sólida y la llanta de acero (rueda).Estos caben en mi cortadora de 44" de corte en bruto de giro añadiendo un espaciador grande y 1 "espaciador cromado. El separador es necesario porque el cubo de la rueda es de 3" y sin el separador de acero de 1" el neumático más grande frotaría de nuevo la cubierta de la segadora. Este es un gran reemplazo para neumáticos que siempre se van planas.

Estos son los hechos: 1) La apariencia y características generales de esta rueda están destinadas a atraer a los compradores. A primera vista, el neumático y la rueda se ven bien; pintura adecuada y, un buen acabado. 2) Sin embargo, después de la instalación, la rueda es tan flexible como un ladrillo! Va a sacudir el hígado, va a sacudir los riñones, y sacudir el cerebro. Es inflexible (el equivalente de inflar un neumático de segador a 70 PSI). No tiene válvula y no puede ser desinflada. El neumático no está hecho de caucho, sino de algún tipo de plástico de goma, y montarlo en asfalto es TERRIBLE! 3) Los rodamientos/bushings de ruedas están hechos de acero y no vi rastros de "infusión de aceite de calidad comercial". Para colmo …

Lo primero que notarán es que debido a la sustancia con la que están llenos, la segadora no girará tan bruscamente como lo hizo con la neumática, a menudo se deslizará y se irá recto, en segundo lugar, estas son simplemente ruedas de bushing, sin rodamientos de bolas. Además, sin accesorios de grasa. Después de sentarse durante unas horas, desarrollan una mancha plana, pero desaparece después de unos doscientos pies. Los conseguí como eran más baratos que los neumáticos nuevos, pero veremos cómo se mantienen.

Muy bonito. Mi esposo se lo lleva todo. No tienes que ir a arreglar pisos en su remolque de cortacésped. Los consigo para carretillas y otros carros. Eso es sólo problemas futuros eliminados. Si usted entiende el mantenimiento, usted previene el problema antes de que suceda. IE: Cambiar el aceite, engrasarlo, protegerlo, comprar lo que no requiere mucho servicio. Grandes neumáticos. Le servirán bien durante muchos años y me dejarán más tiempo para atender a proyectos más urgentes. No solo mantenga su maquinaria; mantenga su tiempo. Este es un producto que no te arrepentirás.

Compró estos para reemplazar los neumáticos en un vagón de Cadetes Cub. Había roto los tallos de la válvula de la bañera de fábrica una vez cuando se filtraron más de lo que me di cuenta antes de cargar piedra pesada. Los neumáticos salieron del borde mientras se cargaban, dejándolo atascado en el patio hasta que fui a la tienda por tubos nuevos y lo asalté para cambiarlos. Un año después sucedió lo mismo después de limpiar después de un servicio de árbol y una de las bañeras se movió lo suficiente para que el agujero en la rueda se cortara a mitad de camino a través del tallo de la válvula. Después de eso terminé de tratar con tubos y planos, e inmediatamente ordené esto después de confirmar que encajarían.El beneficio secundario, estos son ligeramente más altos para un mejor ángulo con …

Sembró dos hectáreas de hierba en el sur de Arizona, infestado de mezquites invasivos que se extienden bajo y de deporte enormes espinas. Durante años he estado plagado de constantes goteras de neumáticos y paredes laterales secas podridas. Estos neumáticos encajan con mi artesano 42 en la cortadora de motos como los neumáticos de stock, y ahora me río de los mezquites. Contras: (1) son más caros que los neumáticos, pero no tener que extraer constantemente espinas, añadir Goop, o añadir aire es más que vale la pena el costo adicional. (2) Son un poco más rígidos que los neumáticos, lo que da un poco más duro paseo y hace que girar en arena profunda o grava un poco más difícil. (3) Vienen con bujes, no rodamientos, lo que significa que el buje está simplemente rodando sobre los ejes …

Ordenó un conjunto para reemplazar el aire de mantenimiento de alta delantera llenadas en mi tractor de jardín Craftsman. Si vives en un área donde las espinas o los palos afilados no son un problema constante - probablemente no los necesites. Tienen algunas fallas manejables que tienes que lidiar con como un viaje más duro y los neumáticos se deslizan / deslizarse en tierra, colinas o hierba mojada duro al girar. Con eso dicho - todo lo demás es 100% positivo. El peso de los neumáticos es aproximadamente el mismo que un neumático lleno de aire con moño de limo/gorilla o relleno de espuma. Estas 2 ruedas (tire y llanta) se instalaron en unos 15 minutos y encajan perfectamente en el husillo de 3/4" de Craftsman - tuvo que quitar la tapa de polvo de goma sobre el rodamiento interior ya que …