Moeller Marine - Depósito de combustible permanente debajo de la cubierta, para barcos construidos antes de 2011

Estoy muy satisfecho con mi nuevo tanque de combustible. Reemplazó un tanque portátil en mi barco pontón con este tanque fijo con un medidor de combustible (Yay) Tienen una buena selección de tamaños y este funcionó perfectamente para mí. Compró su hardware de montaje y fue fácil de instalar.

Como el crítico de arriba, estaba confundido por el nombre de la placa en el tanque. “Diesel” ha sido desmantelado, dejando “gasolina” solamente. Me pregunto si esto es simplemente porque el tanque no tiene un depósito de combustible? Moeller lista un sensor de flotador de nivel de tanque opcional que incorpora un retorno diesel, pero esto no funcionará para mí porque necesito utilizar mi sensor de nivel ultrasónico Maretron existente. Buena suerte tratando de llegar a Moeller con preguntas. El llamado número de servicio al cliente que aparece en su sitio web fue directamente al buzón de voz y dio un nombre de la empresa que no era Moeller. De lo contrario, parece ser un tanque fuerte y bien construido. Moeller hace una increíble variedad de variaciones de tamaño y forma para adaptarse a …

Muy bonito tanque de combustible con gran atención al detalle en las conexiones de llenado y ventilación, ventilación se ajusta a tubos de 5/8". relleno es una conexión de 1/4" npt. Viene con un flotador de nivel de combustible y unidad de envío. El kit de sujeción funciona muy bien con esta unidad, he cableado los soportes de sujeción para deshacerse de los puntos afilados, se monta sólidamente en su lugar. Recomendamos 3 tiras de goma debajo del tanque para detener el posible roce. No puedo equivocarme con este tanque.

De hecho compré este tanque como una adaptación a un viejo barco que compré este año. El barco estaba equipado originalmente con un tanque portátil de 6 galones que tuvo que sacar del barco para llenar y el único medidor de combustible estaba en la tapa de llenado. Con un fueraborda de 90hp, sólo conseguí unos 35 millas en un tanque lleno.Compré este tanque, un medidor de combustible, tapa de llenado exterior, y una ventilación, y hice mi propio sistema de combustible permanente. Muy feliz con este tanque. Me alegra haber decidido esto, todo sellado con el remitente ya instalado. Lo hizo muy fácil poner todo en su lugar, enrasar las líneas de combustible y conectar el medidor.

Tank era exactamente lo que esperaba, fácil instalación, resistente, y se adaptaba a mis necesidades perfectamente.

Realmente increíble es como un nuevo y nuevo Lol es un nuevo y muy alegre. Esperé comprar esto fue muy intenso pero para el barco que construyó mi bote es perfecto para el paquete de plástico que estaba buscando.

No pude encontrar un tanque de gas marino aprobado por la Guardia Costera para mi Johnson Seasport 155 de 1968, así que decidí triplicar la medida del espacio disponible, y decidí este modelo de Moeller de 12 galones. El tanque de metal cubo original tenía 15 galones, pero se oxidaba. Este tanque cabe en la ubicación original bajo la cubierta de asientos de proa delantera, pero tuve que hacer una caja de extensión de madera extra de 1/2 pie más largo para cubrir los tanques de forma rectangular. Las pinzas de montaje funcionaban como un encanto, la fontanería y el cableado eran rectos hacia adelante----mejor de todos, ahora los barcos de medición de combustible original funciona, y el acelerador abierto amplio--sin morir de hambre para el combustible (por especificación de fábrica) son …

Este tanque de 6 galones que conectamos a nuestro nuevo generador de barcos que está justo al lado de él. Tuvimos un problema para extraer gas de los tanques de gas principales del barco (bomba débil? no está destinado a más de 10 pies de gasolina 1/4 manguera? ) a nuestro nuevo generador y no podía averiguar el problema y tampoco podía el fabricante ( Westerbeke ). Así que decidimos instalar un nuevo tanque de gas justo al lado del generador y funciona bien. Con seis galones de gas, este generador 5KW puede funcionar todo el día, por lo que resolvimos el problema sin entrar en numerosas complicaciones, como bombas auxiliares, etc.. etc..