SHIMANO Xt Cs-M8100 - Casete de 12 velocidades

Las transmisiones de lujo como XTR pueden obtener el primer éxito de la nueva tecnología elegante, pero afortunadamente para nosotros, Shimano no se queda atrás cuando se trata de filtrar la tecnología a través de la alineación, lo que es fácil de ver con el nuevo casete XT CS-M8100 de 12 velocidades. El nuevo casete XT de 12 velocidades viene con un cambio de imagen completo de su predecesor de 11 velocidades, con la nueva araña Beam de Shimano para reducir el peso y una mejor transferencia de energía, equilibrando aluminio y acero para la combinación perfecta de rigidez, durabilidad y ahorro de peso en todo. Los nuevos casetes de 12 velocidades de Shimano están disponibles con dos opciones de engranajes diferentes: la opción de rango amplio de 10 a 51 dientes, para una gama de engranajes masiva que te lleva por las carreteras de bomberos más empinadas con facilidad, mientras mantiene una gran potencia para martillar en la parte delantera del paquete, o el casete Rhythm Step con un rango de 10 a 45 dientes, diseñado para dar más opciones Para aquellos de nosotros que Luchar por encontrar el engranaje perfecto en un viaje, o quiere la flexibilidad para correr de una a dos por bielas. Ambos casetes están diseñados para ofrecer el mejor cambio de bicicleta de montaña disponible, con placas de cadena rediseñadas y rampas de cambio que se emparejan para guiar la cadena hacia arriba y hacia abajo del casete con un cambio más rápido, más suave y un mejor compromiso para reducir la posibilidad de que las cadenas se caigan. Con la gama de casetes estirada, Shimano necesitaba crear un nuevo diseño de freehub para acomodar el diente más pequeño de 10 dientes que no cabía en el buje libre HG anterior, por lo que nació el centro libre Micro Spline. Micro Spline funciona a la perfección para emparejarse con el nuevo casete y reduce el peso, mientras mantiene el compromiso preciso y ágil. Está construido con aluminio y cuenta con estrías más pequeñas y distribuidas que limitan el daño de los engranajes para un uso a largo plazo y durabilidad. Mientras que el casete XT incluye los mismos rangos de engranajes que su hermano XTR, su construcción omite el titanio de peso pluma, por lo que escala un poco más pesado que su compañero. Lo convierte en una opción ideal para los ciclistas que buscan un nivel superior...

Tamaños de engranaje: [10-45t] 10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 36, 40, 45, [10-51t] 10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 33, 39, 45, 51 Material del engranaje: aluminio, acero Tipo de Freehub: Micro Spline Material del transportador: aluminio Incluye: 1 anillo de bloqueo